שקע Combo1 לטעינה מהירה של CCS
הצגת המוצר
ייתכן שהבחנת בכמה רכבי פלאג-אין על הכביש לאחרונה.בין אם ראיתם את Chevy Volt, Nissan LEAF, Tesla Model S, או פריוס חדש יותר שיכול להתחבר לחשמל, כל רכבי החשמל המתחברים החדשים יותר משתמשים בתקן SAE J1772 כדי להתחבר ולהטעין.מה זה אומר?
הכותרת הרשמית של תקן SAE J1772 היא "SAE Surface Vehicle Recommended Practice J1772, SAE Electric Vehicle Conductive Charge Coupler." בקיצור, התקן מהווה הגדרה לאופן שבו תחנת טעינה (EVSE, או Electric Vehicle Supply Equipment) מתחברת עם, מתקשר עם הרכב ומטעין אותו.בתקן זה, ה-EVSE מנהל את הקישור מהרשת או החשמל הביתי לרכב.תחשוב על זה כעל שקע חכם שמתקשר עם הרכב כדי "לחיצת יד" ולהבטיח טעינה בטוחה.בעוד J1772 אינו נדרש על ידי אף סוכנות פדרלית למכור רכב חשמלי בארה"ב, הוא אומץ כעת על ידי כל יצרני רכבי הנוסעים ברחבי העולם.
תכונות מוצר
מאפיינים | 1. עמוד בתקן SAE J1772-2010 | ||
2. מראה נחמד, הגנת היפוך שמאל, תמיכה בהתקנה קדמית | |||
3. אמינות חומרים, אנטי התלקחות, עמיד בלחץ, עמידות בפני שחיקה | |||
4. ביצועי הגנה מעולים, דרגת הגנה IP44 (מצב עבודה) | |||
תכונות מכאניות | 1. חיים מכניים: חיבור/שליפה ללא עומס ~ 10000 פעמים | ||
2. כוח הכנסה מצמד: >45N<80N | |||
ביצועים חשמליים | 1. זרם נקוב: 80A | ||
2. מתח פעולה: 240V | |||
3. התנגדות בידוד: >1000MΩ (DC500V) | |||
4. עליית טמפרטורה סופית: <50K | |||
5. עמידה במתח: 2000V | |||
6. התנגדות מגע: 0.5mΩ מקסימום | |||
חומרים יישומיים | 1. חומר מארז: תרמופלסטי, מעכב בעירה כיתה UL94 V-0 | ||
2. סיכה: סגסוגת נחושת, ציפוי כסף | |||
ביצועים סביבתיים | 1. טמפרטורת הפעלה: -30°C~+50°C | ||
בחירת דגם והחיווט הסטנדרטי | |||
שקע כניסות J1772 80 אמפר | 2x5AWG+1x6AWG+2x18AWG | 240V | VCSU2A080D0 |
תכונות מכאניות
כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו