עצות תחזוקה לטעינת סוללות EV להארכת חייו

למי שמשקיע ברכב חשמלי (EV), טיפול במצבר חיוני להגנה על ההשקעה שלך.כחברה, בעשורים האחרונים הפכנו להיות תלויים במכשירים ומכונות המונעים על ידי סוללות.מסמארטפונים ואוזניות ועד למחשבים ניידים וכעת רכבי EV, הם הפכו לחלק חשוב יותר ויותר בחיינו.עם זאת, חיוני להקדיש תשומת לב ותשומת לב רבה יותר לחשיבה על השימוש בסוללת EV, מכיוון שמכשירי חשמל הם השקעה כספית גדולה בהרבה ונועדו להחזיק מעמד הרבה יותר מאשר סמארטפונים או מחשבים ניידים.

למרות שזה נכון, סוללות EV הן כמעט נטולות תחזוקה עבור משתמשים, מכיוון שבעלי EV אינם יכולים לגשת ישירות לסוללה שלהם מתחת למכסה המנוע, יש טיפים שיש לעקוב אחריהם שיכולים לשמור על הסוללה במצב טוב למשך זמן רב יותר.

שיטות עבודה מומלצות לטעינת סוללות EV
מומלץ, עם הזמן, טעינת סוללת EV כמה שפחות תשמור עליה חזקה יותר למשך זמן רב יותר.יתר על כן, שימוש בטיפים לטיפול בסוללות EV להלן יסייע גם לשמור על תפקוד הסוללה ברמה גבוהה.

שימו לב למהירות הטעינה
שיטות עבודה מומלצות לטעינת סוללות EV מצביעות על מטענים ברמה 3, שהן מערכות מסחריות המספקות את מהירות הטעינה המהירה ביותר הזמינה, כי אין להסתמך על הזרמים הגבוהים שהם יוצרים לטמפרטורות גבוהות המאמצות סוללות EV.מטענים ברמה 1, בינתיים, איטיים ולא מספיקים עבור נהגים רבים המסתמכים על ה-EV שלהם כדי להסיע אותם ברחבי העיר.מטענים ברמה 2 טובים יותר עבור סוללות EV מאשר מטענים ברמה 3 והם נטענים עד פי 8 מהר יותר ממערכות ברמה 1.

השתמש באותה גישה עם השחרור
בעוד שאתה צריך להיות סבלני עם טעינת EV, להסתמך על מטען ברמה 2 במקום אחד ברמה 3, אתה צריך גם להיות שיטתי עם פריקה.אם אתה רוצה להימנע מהידרדרות מיותרת של הסוללה, אתה לא אמור להשוויץ או להצית את הכביש המהיר.

אחת הדרכים לעזור להאריך את הטעינה היא לנסות ולבלום יותר ולבלום פחות.תרגול זה זהה למה שפופולרי עם כלי רכב היברידיים, מכיוון שתשתמש בפחות אנרגיה שתגרום לסוללה שלך להחזיק מעמד זמן רב יותר.מה שטוב בשיטה הזו הוא שהיא גם תעזור לבלמים שלך להחזיק מעמד זמן רב יותר, וחוסכת לך כסף.

מזג אוויר בטמפרטורה גבוהה ונמוכה משפיע על טיפול בסוללת EV
בין אם ה-EV שלך חונה מחוץ למקום העבודה שלך או בבית, נסה למזער את משך הזמן שהרכב שלך חשוף למזג אוויר גבוה מאוד או נמוך מאוד.לדוגמה, אם זה יום קיץ של 95℉ ואין לך גישה למוסך או לדוכן חניה מקורה, נסה לחנות במקום מוצל או לחבר לתחנת טעינה ברמה 2 כך שמערכת הניהול התרמית של הרכב שלך תוכל לעזור להגן על סוללה מהחום.מצד שני, זה 12℉ ביום חורף, נסה לחנות באור שמש ישיר או חבר את ה-EV שלך.

הקפדה על שיטת טעינת סוללת EV אינה אומרת שאינך יכול לאחסן או להפעיל את הרכב שלך במקומות חמים או קרים מאוד, עם זאת, אם זה נעשה שוב ושוב על פני תקופה ממושכת, הסוללה שלך תתקלקל מהר יותר.איכות הסוללה משתפרת עם הזמן, הודות להתקדמות במחקר ופיתוח, אך תאי הסוללה אכן נשרפים, מה שאומר שככל שהסוללה שלך פוחתת, טווח הנסיעה שלך מצטמצם.כלל אצבע טוב לטיפול בסוללות EV הוא לנסות לשמור על הרכב שלך בתנאי מזג אוויר קלים.

שעון שימוש בסוללה - הימנע מסוללה מתה או טעונה במלואה
בין אם אתה נהג פעיל או שאתה עובר תקופות ממושכות ללא טעינה כי אתה בקושי נוהג ברכב EV שלך, נסה להימנע מלאפשר לסוללה לרדת ל-0% טעינה.מערכות ניהול סוללה בתוך הרכב בדרך כלל יכבו לפני שמגיעות ל-0% ולכן חשוב לא לחצות את הסף הזה.

כמו כן, עליך להימנע מלהוסיף את הרכב שלך ל-100%, אלא אם כן אתה צופה צורך בטעינה מלאה באותו יום.הסיבה לכך היא שסוללות EV מתגבשות יותר כאשר הן נמצאות ליד או בטעינה מלאה.עם הרבה סוללות EV, מומלץ לא לטעון מעל 80%.עם הרבה דגמי EV חדשים יותר, קל לטפל בזה מכיוון שאתה יכול להגדיר טעינה מקסימלית כדי לסייע בהגנה על תוחלת החיים של הסוללה שלך.

מטענים ביתיים של Nobi Level 2
בעוד שרוב העצות המומלצות לטעינת סוללות EV שסופקו תלויות בבעלי ונהגים של EV, Nobi Charger יכולה לעזור במתן מטענים ברמה 2.אנו מציעים את מטען הבית EVSE ברמה 2 ומטען iEVSE Smart EV Home.שתיהן מערכות טעינה ברמה 2, הממזגות מהירויות טעינה מהירות מבלי לפגוע בסוללה מהר יותר, ושתיהן פשוטות להתקנה לשימוש בבית.ה-EVSE היא מערכת פשוטה לחיבור וטעינה, בעוד שה-iEVSE Home הוא מטען התומך ב-Wi-Fi שפועל על אפליקציה.שני המטענים הם גם בדירוג NEMA 4 לשימוש פנימי או חיצוני, כלומר הם עובדים בבטחה בטמפרטורות הנעות בין -22℉ ל-122℉.עיין בשאלות הנפוצות שלנו או צור איתנו קשר לקבלת מידע נוסף.