אם אתה קונה רכב חשמלי, תרצה להטעין אותו בבית, ואם אתה מעשי, זה יכול להיות רק דבר אחד: מערכת טעינה ברמה 2, שזו דרך נוספת לומר שהיא פועלת על 240 וולט.בדרך כלל, הטווח הרב ביותר שאתה יכול להוסיף עם טעינת 120 וולט, הנקראת רמה 1, הוא 5 מיילים בזמן של שעה אחת, וזה אם הרכב שאתה טוען הוא רכב חשמלי יעיל וקטן.זה רחוק מלהיות מהירות טעינה מספקת לרכב חשמלי-סולרי טהור שמציע טווח של מאות קילומטרים.עם המכונית הנכונה ומערכת הטעינה ברמה 2, אתה יכול להטעין בטווח של 40 פלוס מיילים לשעה.למרות שרכב חשמלי היברידי נטענים (PHEV) עשוי להסתדר עם רמה 1 מכיוון שהסוללה שלו קטנה יותר, אנו עדיין ממליצים על המהירות של רמה 2 כדי למקסם את נהיגת ה-EV.טעינה ברמה 1 אינה מספקת מספיק כוח להפעיל את החום או מיזוג האוויר עבור מיזוג מוקדם של תא הנוסעים בטמפרטורות קיצוניות כשהוא עדיין מחובר לחשמל.
אלא אם כן אתה קונה טסלה, פורד מוסטנג מאך-E או דגם אחר שמגיע עם מטען נייד ברמה 1/2 משולב הנוסע עם המכונית - או שאתה רוצה טעינה מהירה יותר ממה שמספקים - תצטרך לקנות אחד משלך שמתנוסס על הקיר או איפשהו ליד המקום שבו אתה חונה.למה אתה צריך את ההוצאה הנוספת הזו מלכתחילה, ואיך בוחרים אחת?
זמן פרסום: מאי-09-2023