הבנת סוגים שונים של מטענים לרכב חשמלי

מטענים לרכב חשמלי הם מכשירים המספקים חשמל לסוללה של רכב חשמלי.ניתן לסווג אותם על סמך פעולתם, מהירות הטעינה והשימוש המיועד.להלן כמה סוגים שונים של מטענים לרכב חשמלי:

מטען AC ביתי רגיל (רמה 1):

מתח: בדרך כלל 120 וולט (ארה"ב) או 230 וולט (אירופה).

מהירות טעינה: איטית יחסית, מספקת טווח של 2 עד 5 מיילים לשעה.

שימוש: בעיקר לטעינה ביתית, בדרך כלל תואם לשקעי חשמל ביתיים סטנדרטיים.

מטען AC למגורים (רמה 2):

מתח: בדרך כלל 240 וולט.

מהירות טעינה: מהירה יותר מרמה 1, מציעה טווח של 10 עד 25 מיילים לשעה.

שימוש: מתאים לטעינה ביתית, דורש מעגלים חשמליים וציוד טעינה ייעודיים.

מטען מהיר DC:

מתח: בדרך כלל 300 וולט ומעלה.

מהירות טעינה: מהירה מאוד, מסוגלת בדרך כלל לטעון 50-80% מהסוללה תוך 30 דקות.

שימוש: אידיאלי לנסיעות למרחקים ארוכים, נפוץ בתחנות טעינה מסחריות.

מגדשי על:

מתח: מתח גבוה בדרך כלל, כמו מגדשי העל של טסלה העולה לרוב על 480 וולט.

מהירות טעינה: מהירה במיוחד, יכולה לספק טווח משמעותי בזמן קצר.

שימוש: ציוד טעינה קנייני שמסופק על ידי יצרנים כמו טסלה לנסיעות למרחקים ארוכים.

מטענים אלחוטיים:

מתח: השתמש בדרך כלל במתח AC ביתי.

מהירות טעינה: איטית יחסית, דורשת חיבור אלחוטי בין הרכב למשטח הטעינה.

שימוש: מציע טעינה נוחה אך בקצב איטי יותר, מתאים לבית ולכמה מקומות מסחריים.

מטענים ניידים:

מתח: השתמש בדרך כלל במתח AC ביתי.

מהירות טעינה: בדרך כלל איטית יותר, מיועדת לשימוש חירום או כאשר אין תשתית טעינה זמינה.

שימוש: ניתן לשמור בתא המטען של הרכב לצורך טעינת חירום או כאשר אין ציוד טעינה.

מטענים חכמים:

למטענים אלה יש קישוריות לאינטרנט, המאפשרת ניטור, שליטה וחיוב מרחוק.

הם יכולים לייעל את זמני הטעינה כדי לנצל את עלויות החשמל הנמוכות יותר או מקורות אנרגיה מתחדשים.

סוגים שונים של רכבים חשמליים ויצרנים עשויים להשתמש בממשקי טעינה ובסטנדרטים שונים, ולכן חיוני להבטיח תאימות בעת בחירת מטען.בנוסף, גורמים כמו מהירות הטעינה, זמינות עמדת הטעינה ועלות המטען הם שיקולים חיוניים בבחירת מטען.תשתית הטעינה ממשיכה להתפתח כדי לענות על הביקוש הגובר לרכבים חשמליים.

מטען רכב חשמלי נייד 16A Type2 עם תקע Schuko