כלי רכב חשמליים

יוזמת האקלים של נבאדה וממשלת ארה"ב שואפות לאפס פליטות עד שנת 2050, אבל מחלקת הגנת הסביבה של נבאדה מעריכה שנבאדה לא תעמוד ביעדים אלה אם ממשלות מקומיות ומדינות לא ינקטו צעדים גדולים יותר.

מחוז קלארק יישר את יעדי האקלים שלו עם הסכם פריז, הסכם בינלאומי בין 195 מדינות למלחמה בשינויי אקלים ברחבי העולם, בשנת 2015. במסגרת ההסכם, ארה"ב מתכננת להגיע להפחתת פליטות של 26% עד 28% מרמות 2005 עד 2025.

על פי יוזמת האקלים של מחוז All-In Clark, על המחוז לשאוף לצמצם את הפליטות ב-30% עד 35% מהקו הבסיסי של 2019 עד 2030 כדי להתאים לקצב ההפחתה שהמדינה שואפת להשיג.

לונג-ון אנטוני צ'ן, פרופסור חבר במעבדה לאיכות אוויר עירונית של UNLV, השיג תובנה מסוימת כיצד יכול להיראות עתיד מחושמל עבור דרום נבאדה במהלך החודשים הראשונים של המגיפה.

מחקר שעליו עבד במהלך סגירת עסקים במגפה בשנת 2020 הראה ירידה של 49% בכמות החנקן הדו-חמצני באוויר מאמצע מרץ עד סוף אפריל 2020 בעמק לאס וגאס מכיוון שפחות מכוניות היו על הכבישים.גם פחמן חד חמצני וחלקיקים ירדו.

"זה מה שקרה כשהיו לנו מעט מאוד כלי רכב על הכביש, אבל זה יהיה מצב דומה אם כל כלי הרכב יעברו לרכבים חשמליים", אמר חן.

חטיבת הגנת הסביבה של נבאדה דיווחה על ירידה של 16% בפליטות מ-2019 ל-2020.

16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2 תיבת טעינה