יסודות טעינת EV
האם אתה מוכן להמיר לרכב חשמלי (EV) אבל יש לך שאלות לגבי תהליך הטעינה או כמה זמן אתה יכול לנסוע לפני הטעינה שוב?מה דעתך על טעינה ביתית מול ציבורית, מה היתרונות של כל אחד מהם?או אילו מטענים הם המהירים ביותר?ואיך מגברים עושים את ההבדל?אנחנו מבינים את זה, קניית כל רכב היא השקעה גדולה הדורשת זמן ומחקר כדי להבטיח שאתה רוכש את הדבר הנכון.
עם המדריך הפשוט הזה ליסודות טעינת EV, יש לך התחלה בקשר לטעינת EV ומה שאתה צריך לדעת.קראו את הדברים הבאים, ובקרוב תהיו מוכנים להגיע לסוכנות המקומית כדי להסתכל על הדגמים החדשים.
מהם שלושת הסוגים של טעינת EV?
שלושת סוגי עמדות הטעינה ל-EV הם רמות 1, 2 ו-3. כל רמה מתייחסת לזמן הדרוש לטעינת רכב EV או פלאג-אין היברידי (PHEV).רמה 1, האיטית מבין השלוש, דורשת תקע טעינה שמתחבר לשקע 120V (לפעמים זה נקרא שקע 110V - עוד על כך בהמשך).רמה 2 מהירה עד פי 8 מרמה 1, ודורשת שקע 240V.המהירות מבין השלוש, רמה 3, הן עמדות הטעינה המהירות ביותר, והן נמצאות באזורי טעינה ציבוריים מכיוון שהן יקרות להתקנה ובדרך כלל משלמים להטעינה.מכיוון שמתווספת תשתית לאומית כדי להכיל רכבי EV, אלו סוגי המטענים שתראו לאורך כבישים מהירים, תחנות מנוחה ובסופו של דבר יקחו את התפקיד של תחנות דלק.
עבור רוב בעלי EV, עמדות טעינה ביתיות ברמה 2 הן הפופולריות ביותר מכיוון שהן משלבות נוחות ובמחיר סביר עם טעינה מהירה ואמינה יותר.ניתן להטעין רכבי EV רבים מריק למלא תוך 3 עד 8 שעות באמצעות עמדת טעינה ברמה 2.עם זאת, ישנם קומץ דגמים חדשים יותר שיש להם גדלי סוללה גדולים בהרבה שלוקח יותר זמן לטעון אותם.טעינה בזמן שאתה ישן היא הדרך הנפוצה ביותר, ורוב תעריפי השירותים גם זולים יותר בשעות הלילה וחוסכים לך עוד יותר כסף.כדי לראות כמה זמן לוקח להפעיל יצרן ודגם ספציפי של EV, עיין בכלי זמן טעינת EV.
האם עדיף לטעון רכב חשמלי בבית או בתחנת טעינה ציבורית?
טעינת EV ביתי היא הנוחה ביותר, אך נהגים רבים צריכים להשלים את צורכי הטעינה שלהם עם פתרונות ציבוריים.ניתן לעשות זאת בבתי עסק וחניונים המציעים טעינת רכבי רכב כשירות, או בתחנות טעינה ציבוריות שבהן אתה משלם כדי להשתמש בזמן נסיעה למרחקים ארוכים.רכבי EV חדשים רבים מיוצרים עם טכנולוגיית סוללה משודרגת לרוץ 300 מייל או יותר בטעינה אחת, כך שכעת זה אפשרי לנהגים מסוימים עם זמני נסיעה קצרים יותר לבצע את עיקר הטעינה שלהם בבית.
למידע נוסף על איך להשיג את מירב הקילומטרז' האפשרי בעת נסיעה ב-EV שלך
אם אתה מתכוון להסתמך על טעינה ביתית, אחד מהיסודות החשובים ביותר של טעינת EV הוא הידיעה שאתה צריך לקנות מטען ברמה 2 כדי שתוכל לטעון מהר יותר בכל לילה.או אם הנסיעה היומית הממוצעת שלך היא כמו רוב, תצטרך לחייב רק כמה פעמים בשבוע.
האם כדאי לי לקנות רכב חשמלי אם אין לי מטען ביתי?
רבות, אך לא כל רכישות EV החדשות מגיעות עם מטען ברמה 1 כדי להתחיל בעבודה.אם אתה רוכש רכב חשמלי חדש ובבעלותך את הבית שלך, סביר להניח שתרצה להוסיף תחנת טעינה ברמה 2 לנכס שלך.רמה 1 תספיק לזמן מה, אבל זמן הטעינה הוא 11-40 שעות לטעינה מלאה של רכבים, תלוי בגודל הסוללה שלהם.
אם אתה שוכר, מתחמי דירות ודירות רבים מוסיפים עמדות טעינה של EV כשירות לתושבים.אם אתה שוכר ואין לך גישה לתחנת טעינה, אולי כדאי לשאול את מנהל הנכס שלך לגבי הוספת אחת.
כמה אמפר צריך כדי להטעין מכונית חשמלית?
זה משתנה, אבל רכבי EV רבים מסוגלים לספוג 32 או 40 אמפר וחלק מכלי הרכב החדשים מסוגלים לקבל אמפר גבוה אפילו יותר.אם המכונית שלך מקבלת רק 32 אמפר היא לא תיטען מהר יותר עם מטען של 40 אמפר, אבל אם היא מסוגלת לקחת יותר אמפראז', אז היא תיטען מהר יותר.מטעמי בטיחות, ובהתאם לקוד החשמל הלאומי, יש להתקין מטענים במעגל ייעודי השווה ל-125% מצריכת הזרם.המשמעות היא שיש להתקין 32 אמפר במעגל של 40 אמפר וצריך לחבר מטעני EV של 40 אמפר למפסק של 50 אמפר.(להסבר מפורט על ההבדלים בין מטענים של 32 ל-40 אמפר וכמה אמפר נדרשים לטעינת מכונית חשמלית, בדוק את המשאב הזה.)
זמן פרסום: 31 באוקטובר 2023