היסודות של טעינת EV

כשזה מגיע לשיפור עמדות הטעינה של EV, מידת העבודה הטובה מקבלת את רוב תשומת הלב.בתחנה יכולים להיות הדוכנים הכי מכוערים שאפשר, אבל אם זה עובד, זה מה שהכי חשוב.גורמי נוחות ונוחות אחרים, כמו דוכני משיכה, גישה לשירותים ואוכל/שתיה וחופות צל מגיעים בשנייה קרובה.אבל, יש גורם שלא שקלתי הרבה עד שנתקלתי בסרטון היוטיוב הזה: ארכיטקטורה.ומבחינת ארכיטקטורה, אני לא מדבר על דברים כמו תוכנה וטעינת חומרה.אני ממש מדבר על הסביבה הבנויה.

נכון לעכשיו, הארכיטקטורה של עמדות טעינה EV מבאסת בעצם.לעתים קרובות הוא ממוקם במקומות כמו באמצע מגרש חניה של Walmart, או אפילו בחלק האחורי.לעתים קרובות אין להם צל, והם לא נראים יפים (למעט אולי המטענים עצמם. הארון וציוד חשמלי אחר מוסתרים לרוב מאחורי קיר מתכת מכוער, או פשוט נשארים בחוץ בשטח פתוח .

בהשוואה לתחנות דלק, עמדות הטעינה של EV הן בדרך כלל די לא מעודנות.תחנות דלק ותחנות משאיות מתפתחות ומתחרות בשוק כבר כמעט מאה שנה, והן תוצר של לקחים רבים שנלמדו.אנשים רוצים צל והגנה מפני גשם ושלג.הם רוצים לפחות קצת גינון מסביר פנים ליד הרחוב.צריך להיות גם שירותים נוחים לגישה והסביבה הכללית צריכה להרגיש בטוחה.

מטען רכב חשמלי נייד 16A Type2 עם תקע Schuko