המטענים

ראשית, כמה מהיר המטען הזה?ישנם בעיקר שני סוגים של מטען ציבורי, רמה 2 ורמה 3. (רמה 1 היא בעצם רק חיבור לשקע רגיל.) רמה 2, איטית יחסית, נוחה לזמנים שבהם אתה בחוץ בסרט או במסעדה נגיד, ואתה רוצה פשוט לקחת קצת חשמל בזמן שאתה חונה.

אם אתה בטיול ארוך ורוצה להתנקות מהר כדי שתוכל לחזור לכביש המהיר, בשביל זה נועדו מטענים ברמה 3.אבל, עם אלה, יש כמה דברים שאתה צריך לזכור.כמה מהר זה מהר?עם מטען מהיר באמת, חלק מהמכוניות יכולות לעבור ממצב טעינה של 10% ל-80% תוך 15 דקות בלבד לערך, ולהוסיף עוד 100 מיילים כל כמה דקות.(הטעינה בדרך כלל מאטה מעבר ל-80% כדי להפחית את הנזק לסוללות.) אבל הרבה מטענים מהירים הם הרבה יותר איטיים.50 קילוואט מטענים מהירים הם נפוצים אך לוקחים הרבה יותר זמן ממטענים של 150 או 250 קילוואט.

לרכב יש גם מגבלות משלה, ולא כל מכונית יכולה להיטען מהר כמו כל מטען.המכונית החשמלית שלך והמטען מתקשרים כדי לסדר את זה.

כאשר אתה מחבר לראשונה מכונית חשמלית, מידע רב עובר הלוך ושוב בין הרכב למטען לפני שכל חשמל מתחיל לנוע, אמר נתן וואנג, מנהל פרויקט במעבדת הטעינה של רכבים חשמליים מתקדמים של UL Solutions.דבר אחד, הרכב צריך להודיע ​​למטען באיזו מהירות הוא יכול להטעין בבטחה והמטען צריך לכבד את הגבלת המהירות הזו.

מעבר לכך, גם אם הרכב החשמלי שלך יכול להטעין עד 250 קילוואט וכך גם המטען, אתה עלול לקבל פחות מהירות מזה.זה יכול להיות בגלל, למשל, אתה נמצא במיקום עם שישה מטענים מהירים ולכל אחד מהם יש מכונית מחוברת לחשמל. המטענים עשויים להפחית את התפוקה לכל כלי הרכב במקום להעמיס על המערכת, אמר וואנג.

כמובן שיכולות להיות רק בעיות טכניות אקראיות.עם כל כך הרבה אנרגיה שמסתובבת, אם משהו נראה כאילו הוא לא בסדר, המערכת יכולה פשוט לשים הכל בהמתנה.

7kW 22kW16A 32A סוג 2 לסוג 2 כבל ספירלה מפותל כבל טעינה EV